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    北市府組專案處理內湖科技園區交通問題,第二階段預計8月試辦「綠色運輸計畫」,內容包括捷運早鳥優惠、內科巡迴公車、部分既有公車加密班次。市長柯文哲昨表示,內湖真正的問題是「都市計畫失敗」,導致大家從外面進來上班,不是住在當地,造成尖峰時期的「交通崩潰」。

    柯文哲醫師房貸昨天上午在新加坡與姊妹市、夥伴市代表見面後,被媒體問到內湖交通改善方案,他表示,現在每天有10幾萬人進出內湖上班,造成尖峰時期交通的崩潰,長期還是要用都發局的方式(指都市計畫)解決,短期1、2年內交通局有自己的計畫。

    都發局說,內湖科技園區早期的都市計畫定位為輕工業區,沒有因應大量上班人潮的設計,像道路沒有那麼寬,公園綠地也不多。過去有產業界人士反映,希望讓就業者就近居住,市府規畫的瑞光市場公共住宅,未來就計畫至少有一半的戶數要出租給在當地就業的青年,目前已在規畫設計階段,約可提供380戶。

    另外,為改善內湖交通,交通局8月將試辦綠色運輸計畫3個月,內容包括捷運早鳥優惠、內科巡迴公車、部分既有公車加密班次,交通局代理局長張哲揚昨天表示,每天進內湖的車輛,平均每車僅有1人,盼透過試辦該計畫,提升大眾運輸搭乘比例。

    交通局綜合規畫科長黃惠如也說,改善內湖交通需要各方面多管齊下,去年起打通7大交通瓶頸的作為已有初步成效,接下來的計畫詳細內容還在洽談,尚未定案,預計本月中下旬正式對外說明。

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    中國時報【陳芃、黃意涵╱台北報導】

    北市府組專案處理內湖科技園區交通問題,第二階段預計8月試辦「綠色運輸計畫」,內容包括捷運早鳥優惠、內科巡迴公車、部理財房貸分既有公車加密班次。市長柯文哲昨表示,內湖真正的問題是「都市計畫失敗」,導致大家從外面進來上班,不是住在當地,造成尖峰時期的「交通崩潰」。

    柯文哲昨天上午在新加坡與姊妹市、夥伴市代表見面後,被媒體問到內湖交通改善方案,他表示,現在每天有10幾萬人進出內湖上班,造成尖峰時期交通的崩潰,長期還是要用都發局的方式(指都市計畫)解決,短期1、2年內交通局有自己的計畫。

    都發局說,內湖科技園區早期的都市計畫定位為輕工業區,沒有因應大量上班人潮的設計,像道路沒有那麼寬,公園綠地也不多。過去有產業界人士反映,希望讓就業者就近居住,市府規畫的瑞光市場公共住宅,未來就計畫至少有一半的戶數要出租給在當地就業的青年,目前已在規畫設計階段,約可提供380戶。

    另外,為改善內湖交通,交通局8月將試辦綠色運輸計畫3個月,內容包括捷運早鳥優惠、內科巡迴公車、部分既有公車加密班次,交通局代理局長台東民間代書張哲揚昨天表示,每天進內湖的車輛,平均每車僅有1人,盼透過試辦該計畫,提升大眾運輸搭乘比例。

    交通局綜合規畫科長黃惠如也說,改善內湖交通需要各方面多管齊下,去年起打通7大交通瓶頸的作為已有初步成效,接下來的計畫詳細內容還在洽談,尚未定案,預計本月中下旬正式對外說明。

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    中國時華南銀行信貸報【陳芃、黃意涵╱台北報導】

    北市府組專案處理內湖科技園區交通問題,第二階段預計8月試辦「綠色運輸計畫」,內容包括捷運早鳥優惠、內科巡迴公車、部分既有公車加密班次。市長柯文哲昨表示,內湖真正的問題是「都市計畫失敗」,導致大家從外面進來上班,不是住在當地,造成尖峰時期的「交通崩潰」。

    柯文哲昨天上午在新加坡與姊妹市、夥伴市代表見面後,被媒體問到內湖交通改善方案,他表示,現在每天有10幾萬人進出內湖上班,造成尖峰時期交通的崩潰,長期還是要用都發局的方式(指都市計畫)解決,短期1、2年內交通局有自己的計畫。

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    交通局綜合規畫科長黃惠如也說,改善內湖交通需要各方面多管齊下,去年起打通7大交通瓶頸的作為已有初步成效,接下來的計畫詳細內容還在洽談,尚未定案,預計本月中下旬正式對外說明。

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